BMW X1: тонкий маркетинговый ход или немецкая склонность к экономии?
Появление новой модели в семействе автомобилей BMW – всегда событие в автомобильном мире. Однако оставим восторги и прочие эмоции нескушенной публике и рассмотрим новый кроссовер BMW X1 с маркетинговой точки зрения.
Позиционирование и целевая аудитория. X1 – это компактный кроссовер, самый «младший» во внедорожном X-семействе. На первый взгляд появление младшей модели выглядит вполне логично: X5 – для крутых, X3 – для среднего класса, а X1 – для молодежи. Однако эта логика сразу рушится, если сравнить X3 и X1.
Факты говорят, что X1 по сути представляет собой уменьшенную копию X3: по длине короче всего на 11 см (4569 против 4454 мм), предлагается всего три варианта двигателя (против 6 вариантов для X3) и цена соответственно ниже. Однако в самой дешевой комплектации с двухлитровым дизельным двигателем разница в цене составляет всего около 100 000 рублей (1 600 000 против 1 499 000 рублей). Собственно, для человека, который намеревается купить BMW такая разница в цене вообще будет незаметна и может быть легко нивелирована доп. опциями.
Теперь давайте посмотрим на ситуацию глазами потенциального клиента, который пришел в салон BMW за джипом. Раньше крутой дяденька покупал себе X5, а своей жене или подруге – X3. Теперь у них появляется выбор: купить жене X1 или X3.
Здесь я сознательно упрощаю ситуацию. Конечно, за рулем X3 можно обнаружить немало мужчин, да и X1 наверняка вызовет симпатии мужской части водителей. Но… стереотипы определяют поведение потребителей и X1 неизбежно станет еще одной “женской” машинкой.
Рекламная компания. При продвижении X1 акцент делается на его привлекательной внешности и спортивном характере, что должно вызывать восторг у клиентов. Кстати, в русском варианте рекламный слоган X1 получился тяжеловесным и незапоминающимся – “Восторг в том, что ты любишь: новый BMW X1”.
Оригинальный немецкий слоган звучит куда более элегантно: ”BMW X1. Радость – это жизнь, полная возможностей” (Der BMW X1. Freude ist ein Leben voller Möglichkeiten). Конечно, BMW X1 призван вызывать восторг, но привлекательной внешностью и спортивным характером отличаются все модели этого производителя.
Вероятно, в Германии X1 будет вполне успешно конкурировать со своими одноклассниками. Например, молодой немец вполне может выбрать полную молодого задора внешность X1 вместо скучноватой классики VW Tiguan. Однако в России у BMW особое положение.
Возможно, что в выпуске X1 кроется более глубокий смысл, который мне пока непонятен… В любом случае для компании выгоднее осваивать новые прибыльные сегменты, чем создавать конкуренцию между двумя близкими по позиционированию моделями. На мой взгляд для BMW было бы логичнее выпустить большой внедорожник премиум-класса (например, X9), чтобы успешно конкурировать с Range Rover и Lexus LX 570. Спрос на такие машины, особенно в нашей стране, никогда не падает, даже в кризис.
А вы как думаете? Станет X1 хитом продаж?
Не пропустите новые статьи! Подпишитесь на новые материалы блога через RSS или на e-mail рассылку.
Рекомендую также прочитать:
Ваша компания дарит подарки партнерам, VIP-клиентам, прессе или сотрудникам на Новый год? Если вы кивнули головой, значит это статья для вас. Наверное, многие из вас еще находятся на стадии мучительного выбора, тогда вам эта статья будет особенно полезна. Давайте проанализируем, как выбираются новогодние подарки, какие при этом допускаются типичные ошибки, и как изменить подход к этому вопросу, чтобы не тратить деньги понапрасну.
Последние два года я мало выезжал на конференции и выставки – плотный график работы в бизнесе оптовых продаж автозапчастей не оставлял возможностей для участия в мероприятиях для маркетологов. Сейчас я сменил отрасль и работаю в компании, которая занимается организацией и проведением семинаров (
Функционал менеджера по рекламе во многих компаниях давно разработан и утвержден. В отличие от
С первыми признаками осени я почувствовал, что со «Степаном Тимофеевичем» творится что-то неладное. Практически исчез из розничных сетей, как будто метлой вымели…
В авторитетном Wall Street Journal на прошлой неделе была опубликована
Рейтинг – это важная вещь. Особенно, если это касается
Три самых интересных публикации в маркетинговых блогах, которые я прочитал за прошедшую неделю:
«Конкуренты совсем замучили!» – эта ситуация знакома практически любому бизнесмену (для меня эта проблема была особенно животрепещущей, когда я работал в бизнесе по оптовой продаже запчастей для иномарок, там бушуют самые настоящие конкурентные войны!). Давайте разберемся, что такое конкуренция: неизбежное зло или отсутствие грамотной стратегии бизнеса? Любой потребитель скажет, что конкуренция совершенно необходима, поскольку вынуждает фирмы выпускать более качественные продукты и снижать на них цены. Однако необходимость постоянной борьбы с конкурентами часто приводит к демпингу и снижению рентабельности бизнеса. По сути, конкурентная борьба в чем-то похожа на войну: наступление, контратака, разведка боем, осада, штурм. В результате боевых действий имеем неизбежные потери в технике и живой силе, иначе говоря, падение доходности бизнеса.
Кто работает в отделе маркетинга? На первый взгляд вопрос может показаться странным. Чаще всего должность сотрудника этого отдела называется довольно абстрактно: «менеджер по маркетингу». Такая ситуация наиболее характерна для мелких компаний, где под словом «маркетинг» подразумевают все, что каким-либо образом связано с рекламой и продвижением. Однако в более крупных компаниях неэффективность такого подхода быстро становится очевидной и возникает необходимость в разделении обязанностей среди сотрудников отдела. Сегодня поговорим о том, чем занимается